【比價撿便宜】小公主蘇菲亞好品格故事集2（中英雙語對照）~熱銷中
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商品訊息功能:
限時產品★美國迪士尼官方授權，風靡149個國家的迪士尼小公主★
迪士尼專為兒童打造的小公主角色，從普通小孩轉變為小公主的蘇菲亞，擁有最純真善良的心靈，無形中教育小朋友良好的品格。
在故事中跟著蘇菲亞一起成長，學習建立人際關係，培養善良的品格和內涵，成為人見人愛的小公主！
本書收錄6個中英對照的好故事：
1.皇家運動會（讓小朋友學會★公正）
盛大的皇室運動會終於開始了！蘇菲亞想要開心的玩，但是詹姆士一心一意只在乎輸贏。最後他們能夠玩得開心嗎？
省錢大作戰2.皇家睡衣派對（讓小朋友學會★尊重）
今晚要舉行皇家睡衣派對，蘇菲亞已經等不及了！但是如果她的舊朋友和新朋友沒辦法一起玩，那該怎麼辦呢？
好書推薦限量不等人的
3.魔法石的詛咒（讓小朋友學會★謙虛）
當蘇菲亞跟朋友炫耀，自己將上臺演唱王國聖歌時，她的聲音變成了青蛙的呱呱聲！蘇菲亞能夠順利解除詛咒嗎？
4.萬聖節舞會（讓小朋友學會★分享）
省錢方法今天是萬聖節舞會，蘇菲亞和安柏都想贏得最佳服裝獎。但是當安柏把舞會的衣服弄得一團糟時，蘇菲亞是否會出手幫她呢？
5.皇家學院家長日（讓小朋友學會★誠實）
皇家預備學院的家長日快到了！詹姆士卻弄壞了安柏的展覽作品，他和蘇菲亞能夠及時把作品修好嗎？
特惠6.公主童軍團（讓小朋友學會★獨立）
皇家童軍團出任務囉！貝力威為了保護蘇菲亞，決定跟著她一起去遠足，蘇菲亞能夠證明，她可以獨立照顧自己，不會讓家人擔心嗎？
適讀年齡5～8歲，附注音，適合親子共讀
系列特色
經典商品打破以往大家對公主尋找真愛、等待王子的印象，迪士尼這次特別設計由平凡女孩變成的小公主角色。
而《小公主蘇菲亞》系列透過生動的文字、精緻的圖畫，以及極具想像力的故事內容，帶領孩童在輕鬆愉悅的閱讀氣氛下，和蘇菲亞一同學習關於愛、親情、勇氣、包容等主題。
並體認到成為公主的真正意義，和公主應具備的內涵跟特質，成為一個善良、勇敢自主的人。
商品訊息簡述:
作者： 美國迪士尼公司
新功能介紹- 譯者： 蔡文婷
- 繪者： Disney Storybook Art Team
- 出版社：三采
新功能介紹 - 出版日期：2015/12/31
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
苗縣救災車當縣長座車 議員批：不要沒錢幫基層換裝備 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
苗栗縣長徐耀昌將消防局救災指揮車作為縣長公務車使用，縣議員宋國鼎今總質詢時質疑其合法與正當性。且縣長徐耀昌的前座車遭最高法院認證「移作他用」，不符免稅規範。宋國鼎發燒好康好康活動說，苗栗縣消防車輛有近7成超逾耐用年限，呼籲消防局面對基層設備與基層人員，不要變成「有錢幫長官換車，沒錢幫基層換裝備。」消防局表示，一切合法，縣長省錢大作戰僅此一檔是「救災指揮官的身分」。苗栗縣長徐耀昌座車多次引發爭議，消防局在2016省錢周年慶年，由中央補助購置指揮車，因「移作他用」中區國稅局認為不符災害防救專屬性，要求繳相關貨物稅40多萬元，消防局不服，提起訴願，全案最高行政法院今年3月判決，雖判決國稅局敗訴，但其理由是認為，應適用較低的裁罰參考倍數，固有發回被上訴人，重為裁量的必要。. } }); } 縣長座車爭議，最高法院判決指出，「脫離消防局的配置」、「無法達到災害防救使用的專屬性」，「消防局無法提供災害防救出勤證據」，更指出「做此決策者已違反行政專業分工要求」。苗縣消防局指出，2016年購置指揮車使用3年，行駛近20萬公里，因變速箱故障，送原廠修復中，由於縣長公務繁重，基於救災萬全及人員安全考量，在2019中央補購置指揮車，經費296萬元。不過新購置的車輛與2016年車款顏色都相同，就連車牌號碼都一樣，只差在字母不同。苗栗縣議員宋國鼎說，這輛救災指揮車根本沒有採購必要，且車輛相關保養、油料、稅捐等由消防局支付。宋國鼎說，依審計部統計，截至2017年，縣內消防車輛近7成超逾耐用年限，呼籲消防局要正視人力、設備問題。苗縣消防局表示，各分隊車輛都有保養，狀況不錯，如果車子太多，人太少，也不符比例。苗栗縣長徐耀昌將消防局救災指揮車作為縣長公務車使用，縣議員宋國鼎今總質詢時質疑其合法與正當性。圖／省錢妙招特惠活動報系資料照 分享 facebook 苗栗縣長徐耀昌將消防局救災指揮車作為縣長公務車使用，縣議員宋國鼎今總質詢時質疑其合法與正當性。記者劉星君／攝影 分享 facebook
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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