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下面附上一則新聞讓大家了解時事
世界自行車日 交長：32億升級環島自行車道 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
昨日觀光局舉辦「2019世界自行車日在台灣東北角」活動，要號召國人一起騎腳踏車。 記者楊文琪／攝影 分享 facebook 今天是聯合國「世界自行車日」，行政院長蘇貞昌和交通部長林佳龍等人昨優惠網站最新出版天在福隆海水浴場騎車響應。林佳龍宣布二○二一年將訂為自行車旅遊年，預計花卅二億元升級環島自行車道；蘇貞昌說，台灣比聯合國早十多年訂自行車日，騎腳踏車值得鼓勵，交通部只要認真做到，行政院一定支持。蘇貞昌指出，行政院在十二年前就訂五月五日為台灣自行車日，因兩個「5」加起來就像一輛腳踏車，去年聯合國訂六月三日是世界自行車日，騎腳踏車沒噪音沒汙染，又可以運動，要多推廣。. } }); } 林佳龍表示，台灣是自行車製造王國，為響應世界自行車日，觀光局訂二比價撿便宜省錢王○二一為自行車旅遊年，同時也會加強硬體設施跟軟體服務，讓台灣自行車製造業與騎乘文化成為聯合國典範。林佳龍說，現有環島自行車一號線和廿五條支線，他們提出四年計畫提升質量，希望兩年後初步完成，做為年度觀光主題推「自行車旅遊年」；交部有十六億元經費，但還不夠，他向蘇院長爭取加倍經費，總共投入卅二億元。林佳龍表示，將整合觀光局、公路總局、運輸研究所提升道路安全和品質，增加路線且會廣設自行車補給站，串連自行車道，還會有系統的規畫設計手冊，要求各縣市政府折扣好康針對未來和自行車道相關的公路要按照這套規畫設計，確保品質和一致性，並以中彰投苗做示範區。林佳龍指出，以後中央、地方自行車道評價最新標線號誌會統一，像北海岸到東北角的自行車道會改為臨海，就不會再和大卡車爭道，並推出國際性的自行車節慶和競賽活動，讓台灣成為實至名歸的自行車王國。
8成海域遭垃圾包圍 紅毛港「酚」超標
【台灣醒報記者謝明晏、宋秉謙台北報導】高雄紅毛港外海發現不明濃稠泡沫，經檢測指出其中「酚」的含量高出標準值兩倍以上。黑潮海洋文化基金會今年五月進行「導航計畫」，發現近八成的台灣海域上漂流了垃圾，其中以新北市的漂流物為全台之最。黑潮海洋文教基金會執行長張卉君表示，海洋保育工作需要中央及各縣市跨部門合作，他期待海洋保護署能盡快建構全民監督及系統性管理的污染防禦網路。
東華大學海洋生物研究所所長孟培傑提及，高雄紅毛港海中的污染物質，多為影響生物內分泌的毒素，目前發現它會造成海螺的性錯亂。這些毒素存積在生物鏈中，可能造成物種滅絕。因為海中的漂流物及毒素太過複雜，若要進一步檢測汙染源，需要用多方面及更完整的人力與研究設備。至於為何會在高雄紅毛港外海檢測出汙染物質「酚」，孟培傑說明，可能是因靠近港口的船隻及附近煉油廠等造質工廠所產生的。
「海中物質的檢測制度及方式，都還未有完善的設備及規劃。」海洋委員會海洋保育署署長黃向文表示，海洋署以往注重用衛星即可清楚明辨的漂浮油物的檢測，而在海域物質的檢測上，台灣目前制定「海域環境監測及監測站設置辦法」，全台設有105個海域環境檢測站，但卻未被列為必須檢測的項目。
談及台海周圍八成都是漂流垃圾的研究，海洋大學海洋事務與資源管理研究生邱靖淳說明，本次研究使用目測法，用目測的方式記錄垃圾以及漂流汙染物的數量。新北市東北角及蘭嶼為海洋飄流垃圾密度最高的地區，邱靖淳說明，這項研究會持續到年底，目標持續追蹤海漂垃圾的分佈與來源。
針對公部門如何協助管理海域保育問題，黑潮海洋文教基金會執行長張卉君批評，主管機關的責任分配至今仍有不少缺漏，行政院海洋委員會的海洋保育署於今年4月份成立後，不少機關跟著改組，海洋污染及海洋廢棄物依照地區領域不同，分別是以環保署主管陸域、海保署主責海域，代表跨域形成的海廢治理仰賴跨部門合作。
張卉君更提到，海洋保育署需負責海洋污染防治業務，但署內並未有隸屬的檢測機構，好比是軍隊將領沒有自己的騎兵，遇到緊急戰事還得向別人調兵，恐導致無法發展長期有系統性的規劃及建立檢驗標準，「近年來民間機關都很重視海、陸域的垃圾問題，相較之下，公部門與主管機關需有更積極作為。」
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