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  • 出版社:易習圖書   
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  • 出版日期:2010/11/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



柯文哲談民生汐止線:那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松/攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷,台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評,但何時才開工遙遙無期,且比起民汐線,柯市府更轉而力推東環段。對此,北市議員李建昌今問市長柯文哲,如何看待民汐線;柯則脫口說出民汐線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑,針對民生汐止線現在上班族省錢大作戰特賣會市府決策究竟如何,何時才能給市民清楚的答案?. 超人氣產品熱銷產品} }); } 柯文哲表示,民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點,「所以那條等於盲腸,沒有用」,他覺得目前為止的設計沒有用,除非搞定台北市這一段;可是台北市這一段就很猶豫耶,因為松山機場動不動會影響那條線,「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說,民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用,因此現況不是最優先路線,但近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中;若未來東環段做了,能與民生汐止線銜接,效益就會出來,而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益;東環段也會預留基礎設施,例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說,民汐線是盲腸代表可以不要有嗎?代表幾年來幾任市長都在騙人?連他也要跟選民道歉了,因為他把推動民汐線當政見推3屆、超過10年了,當然議員只能「建議」,決定的還是市府,「現在案子送環評家電購買優惠是不是乾脆不用了」,柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢,因此任內不會有任何進度,別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待,也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說,施政有優先順序,現在萬大線、信義東延段都在蓋,還有環狀線,特別是南北環已經開始規畫;至於東環,他相信中央與地方都同意,環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到,環狀線至少10年後才完成,所以民汐線也要等以後再談,松山機場遷不遷也是到時候在看,柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展;對開箱文首選此,柯文哲則回應松山機場要移不難,容量不大都能遷移,只是要不要而已,高雄小港、台中清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員:想割盲腸回台大


 24小時不眠燒300萬 炎亞綸打造親愛的怪物


(中央社記者汪宜儒台北18日電)炎亞綸將推出全新音樂作品親愛的怪物,為了同名主打歌MV拍攝,炎亞綸斥資300萬與金曲獎最佳音樂錄影帶導演比爾賈合作,在布滿岩塊的山上草原狂奔24小時演繹亡命逃脫的主角。

在「親愛的怪物」MV中,炎亞綸飾演每天做著重複的事,一舉一動都受控制,宛如模型工廠生產出的複製羊角色。隨著音樂的演進、情緒的堆疊變化,如同複製羊一般的角色終於覺醒,他努力想掙脫束縛,於是開始逃亡,整體風格有點驚悚怪奇,卻又讓人不自覺思考起現實處境。

拍攝過程雖然艱辛,在崎嶇不平又布滿濃霧的山坡上奔跑無數回,卻讓炎亞綸大過戲癮。其中在複製羊角色突然覺醒的剎那,因為意識到生活的一成不變、不得已被現實操控的無奈與憤怒,有一場情緒瞬間交雜而崩潰的痛哭戲,他竟在短短3分鐘內就完成拍攝。

在一場逃出工廠被抓回受懲罰的戲時,炎亞綸得被關在寒冷的冷凍車中,任由強烈水柱沖打著身體,過程中全身溼冷卻還得做足表情,還意外展露了他精實的健美身材。

談到整部MV劇情,炎亞綸也分享自己的經驗,他說在學生時代時,經常有一個念頭:「為什麼我們每個禮拜的課程都一樣?每天都得面對同樣的人、同樣的老師、同一個學校、同一間教室,我們到底在幹嘛?」他認為這部MV表現了每個人心底其實都擁有掙脫這類束縛、想要活得無拘無束的渴望,「或許大家可以藉此思考自己到底想過怎麼樣的生活」。

「親愛的怪物」單曲將於19日於HitFM首播,並於各大音樂平台上架,MV將於20日於華研國際YouTube頻道首播。(編輯:黃于)1070918







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