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下面附上一則新聞讓大家了解時事
三星可能準備進一步簡化旗艦手機可當PC使用的連接模式 | 通訊世界 | 數位 | 聯合新聞網
近幾年持續提昇DeX系列配件應用功能，讓旗艦手機產品能持續以更方便模式連接鍵盤、滑鼠與螢幕，三星稍早更傳出計畫讓手機能以完全無線形式當做PC使用。 分享 facebook 從三星稍早取得DeX Live商標，或好康評價許意味日後將會透過完全無線方式，讓使用者更容易將Galaxy S10等旗艦手機當做PC般使用。. } }); } 在此之前，三星已經分別推出名為DeX Pad，以及DeX Station的配件，其中DeX Pad仍須藉由USB-C方式與手機連接，而在後續推出的DeX Sta享好禮2018熱門產品tion則是透過無線充電方式讓手機持續補充電力，螢幕畫面依然必須透過連接H會員專屬折扣DMI輸出顯示。甚至在Ga選購指南團購熱門產品laxy S10系中，三星更將DeX配件功能放進手機內，但依然需要透過USB-C連接電腦螢幕顯示畫面。因此，這次取得DeX Live商標專利，或許代表三星計畫透過無線投放方式，讓手機能以無線方式將畫面傳遞到電腦螢幕上呈現，而其中可能藉由手機內建Miracast方式進行投放。但實際應用模式，依然要等三星日後公布為準，或許有可能率先出現在今年下半年準備推出的Galaxy Note 10，並且強調藉由手機完成需要滑鼠、鍵盤等繁雜工作的使用模式。《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
4成網約車為租賃 司機籲對租金設限
市議會提出多項維護計程車和電召車司機權益的提案 ，代表網約車司機的獨立司機協會(Independent Drivers Guild) 17日在市政廳前集會，要求市政府對電召車租賃費用設限，減輕司機財務負擔，同時為司機提供相關福利 。
市議會17日對維護計程車和電召車司機權益的系列提案進行聽證，在聽證會之前，獨立司機協會聚集在市政廳前提出訴求，其中也有多位華人司機代表 。獨立司機協會主席科尼利亞羅(Jim Conigliaro)表示，該協會旗下使用租賃車輛的會員，每年的開銷比其他擁有車輛的同行高出1萬元，這讓很多本來就沒賺到最低工資的司機雪上加霜，「因此我們支持1070號提案，對租賃金額設限」。
該協會華人司機召集人陳海靈解釋，雖然此前市議會通過法案，限制電召車牌照數量，但是他們並未限制司機數量；「因此在法案生效前的最後幾天，有大量租車公司前去申請牌照；而未來電召車牌照將出現稀缺，但大量牌照全掌握在租車公司手中，他們就會進一步向司機提高租金」。
陳海靈說：「現在大約有三到四成的網約車司機使用租賃車輛，這些司機每月交給租車公司的租金，最低也要450元，如果未來租金繼續上漲，司機的財務負擔將會愈來愈重」。
他還說，沈重的租金負擔也會造成交通堵塞，受影響的是全體紐約人，「因為司機必須在路上停留更多時間，設法賺更多錢來抵消租金成本。」
獨立司機協會也呼籲為司機提供更多福利，陳海靈說，電召車司機的工作時間和其他全職工作者一樣長，「但是我們卻沒有退休福利、醫療保險、帶薪休假，同樣是勞動者，我們不應該被區別對待」。
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