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下面附上一則新聞讓大家了解時事
飛行還安全嗎？操作失誤占失事原因1／3 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
根據國際航空運輸協會（IATA），2018年飛機失事死亡人數2018熱門產品活動產品創下四年來新高，達523人。不過，飛機依然是相對安全的交通工具。2018年，43億旅客仍安全降落，飛機失事率為百萬分之一多一點。. } }); } 不能不逛經典商品 2019年已發生兩起致命飛機失事，包括衣索比亞航空302航班、俄羅斯航空1492航班，今年飛安事故死亡人數可能也不好看。彭博資訊報導，飛安不能只怪機械問題。根據IATA，飛機失事原因也包括飛行員訓練品質不佳。2013-2017年間的339起大小意外，三分之一肇因操作失誤。飛行安全需要錢，不管是機師訓練或飛機附加功能，都需要資金。而航空業能花在安全領域預算有限。澳洲中央昆士蘭大學（CQU）飛機安全科學家、航空安全調查員戴爾（Geoffrey Dell）表示，航空業只遵循最基本的標準，旅客付多少錢就得到多少。CAPA資深航空顧問湯瑪士（Ian Thomas）說，安全、品質很重要，但價錢才是主因。國際航空運輸協會預期未來20年內，航空旅遊人數將增加兩倍，航空公司、飛機製造商及監管單位將跟不上需求。根據波音公司推測，2037年，全球將需要75萬名飛機技師、機師，以保持供需平衡。機師無疑必須隨時準備好面對緊急狀況。分析公司Teal航空分析師阿布拉非亞（Richard Aboulafia）表示，預防死亡事故的最好辦法就是在模擬機艙內接受各種不同情境測驗，各國主管機關也必須避免受到飛機製造商影響。2019年3月衣索比亞航空波音737 Max飛機失事殘骸。歐新社 分享 facebook 飛機依然是相對安全的交通工具，飛機失事率為百萬分熱銷商品省錢妙招之一。 分享 facebook 飛機依然是相對安全的交通工具，飛機失事率為百萬分之一。路透 分享 facebook 飛機依然是相對安全的交通工具，飛機失事率為百萬分之一。發燒好康特惠活動路透 分享 facebook
兄弟教練團異動 史耐德返美投教兼代理總教練
（中央社記者謝靜雯台北18日綜合報導）中職中信兄弟隊今天做出教練團異動，兄弟隊打擊近況不理想，原一軍打擊教練普力斯遭解約，總教練史耐德因私事回國，由投手教練伯納兼任代理總教練。
兄弟隊面臨下半季爭冠關鍵時刻， 但打擊近況並不理想，兄弟隊今天做出教練團異動，資歷完整的原一軍打擊教練普力斯（Jim Presley）遭解約，由二軍打擊教練威爾森（Tack Wilson）接任。
兄弟隊發布新聞稿指出，感謝普力斯教練今年球季的付出，也期望威爾森教練接任一軍打擊教練後，可以讓兄弟隊打擊狀況改善。
兄弟隊總教練史耐德（Cory Snyder）因美國老家猶他州發生森林大火，家人撤離家園避難，兄弟球團決議讓史耐德先行回國陪伴家人，總教練一職由投手教練伯納兼任代理總教練。
兄弟隊明天將於桃園棒球場與Lamigo桃猿隊交手，也是兄弟做出教練團異動後首場比賽。（編輯：吳協昌）1070918
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