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下面附上一則新聞讓大家了解時事
東京參訪！搬遷前的「築地市場」鮪魚拍賣盛況 | 旅遊 | 聯合新聞網
凌凌壹＠ReadyGo距今已有八十幾年歷史的築地市場，從江戶時期便是江戶主要的海鮮市集。隨著時代變遷，築地市場逐漸變成全日本，甚至是全世界的部分供應來源，排水系統及腹地已不敷使用，因此自2018年10月之後，築地市場將全面搬遷至豐洲，除了原本的海鮮集散中心之外，增加了蔬果、特地為了觀光民眾設置的美食及觀賞拍賣的天橋區域，徹底分隔商家與觀光客的活動空人氣產品生日送禮推薦間，不僅全面提升了安全性，觀光客更可以就近品嚐來自全日本的新鮮海產，一舉兩得。然而，2018年的1月，我有幸前往築地市場搬遷前，參觀喧鬧近百年的繁盛交易過程。1月的冬日氣溫冷冽，凌晨三點往市場出發，街上三兩燈火閃爍，這個城市仍在沈睡。距離下榻飯店車程約20分鐘，巴士在路邊停靠下來，導遊指示我們向前走，排成好整理的一條直線，就在這個時候往左一轉，燈光與人聲一同鼎沸起來，築地市場到了。. } }); } 分享 facebook 從入口一踏入市場腹地，便是一個你閃我躲，注意來車的混亂場面。地面溼滑，有些地方有點泥濘，運貨車伸長著兩根鐵叉由漁師或商家快速來去，過於慌亂的過程之中導致照片模糊，無法好好停下來對焦。市場中間有好幾條通道，漁獲由柱子處向外延伸，仔細一看所有漁獲不僅來自東京灣，更來自全日本所有盛產海鮮的地區，而標價或高或低的絕大部分漁獲都已標示售出，海鮮的市場從城市還沒醒來就已戰火連綿。 分享 facebook 穿越對於觀光客來說十分危險、對商家而言白眼滿天的交易區域，來到上層辦公室層穿戴觀光客專屬的反光背心、選用合腳的雨鞋以及配戴導覽解說的耳機。 分享 facebook 導覽耳機其實在喧鬧的市集之中起不了太大作用，周遭車水馬龍、來自四面八方的聲響蓋過解說，聽不明白的地方只好上網搜尋解答，自由腦補或是即興想像。今天鮪魚拍賣的時間是五點半，尚未入場之前，導覽人員帶著我們在市場內逛了好大便宜團購發燒好康一圈，並且解說哪些海產現在正是美味的季節，一邊說明一邊露出疲憊的神情，也難怪他會累，現在時間才來到凌晨四點。繞著繞著導覽人員說築地市場有著夜晚與白天交界時最美的景色，就在頂樓停車場可以瞧見。 分享 facebook 據悉天亮時在這裡可以看見太陽從城市線上緩緩升起，現在仍是築地的夜未央，只能瞥見東京鐵塔的影子。『時間差不多了唷！』導覽杯杯透過耳機提醒我們該往鮪魚拍賣場移動。盯著燈火通明已然出神的我精神一振，造訪築地便是為此而來。拍賣開始之前，鮪魚在地上排成一列，從尾巴切下來的剖面是為了讓商家確認肉質及新鮮度的方法，尾巴插在嘴裡，這是為了讓商家在下標前先確認自己心中的目標，拍賣完成後便一同讓戴著自己店名帽子的商網路熱銷2018熱銷商品家帶走，絕不浪熱賣商品英文最暢銷產品費任何一個部位。 分享 facebook 場中排列著冷凍與早上現補上岸，還有養殖的大尾鮪魚，當然隨著鮮度、重量及產地不同，價錢大相徑庭。當天因為太過集中拍攝照片，忘記問這樣一尾大概價值多少台幣，不過通常這樣的拍賣市場只提供給築地最大的七家批發商進行拍賣，再由批發商批貨給高達一千多間的中間商。每個月的批發量超過一千多噸，數量相當驚人。 分享 facebook 分享 facebook 數分鐘後，混亂的鮪魚拍賣開始，觀光客們像鴨子般被趕進一處狹窄而細長的走道空間，周遭氛圍與空氣像颱風眼來襲一般突然寂靜下來，就在這個時候，隨著主持者一聲宏量卻不知道哪一國的鮪魚語言，商家們此起彼落、有一搭沒一搭地舉起手來表示出價，整個市場被極為獨特又奇怪的節奏佔據，而這之中，我竟沒有任何一個字聽得出任何端倪。五分鐘過去，拍賣嘎然而止，觀光客魚貫而散。剛剛發生的叫賣聲像是一首詭異的鮪魚歌曲唱畢，市場回到它先前引擎人聲鼎沸的樣子。築地市場參觀到此告一段落，我卻莫名覺得有點感動。我方才歷經的不但是一場在市場裡百人參與的鮪魚音樂會，更參與了長久以來漁師文化發展的一小部分，這是一場充滿動能的文化經歷，真的十分特別。＊分享築地市場近距離的鮪魚拍賣實況已是2018年9月底。豐洲市場即將於10月18日啟用，屆時如此真實而靠近的拍賣現場將只能在天橋上有距離得體驗。我很有幸在市場搬遷之前得以前往參觀，築地市場即將步入歷史，開啟新的一頁。感謝從凌開始提供文章延伸閱讀>>特搜日本關東前五名特色休息站 各式特殊建築、限定美食報你知！想知道更多熱門主題旅遊內容，請上「ReadyGo出發前」 想知道更多旅遊美食資訊，請追蹤按讚「udn走跳世界」
「洋垃圾」倍增 環署祭新制 限制廢塑膠、廢紙進口
2018年08月13日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
中國「限收洋垃圾」政策出爐後，影響全球廢紙、廢塑膠等事業廢棄物進出口版圖，大量事業廢棄物轉進東南亞各國，包括台灣在內。我國今年上半年進口的塑膠廢棄物，高於前一年同期的2.5倍。環保署預估，如此一來，今年可能會有4、50萬噸的廢紙、廢塑膠進口。
因此，環保署13日預告要修正廢清法子法，從調整廢塑膠、廢紙的品質與輸入業者資格，來管控進口事業廢棄物。以後廢塑膠必須是單一材質、單一型態；廢紙則只收牛皮紙、紙板、瓦楞紙，不可材質混雜。除了限制進口的廢棄物品質，未來將只有合法工廠可以進口，貿易商不可，新制最快10月就要上路。
「跟國內回收有衝突的，優先禁掉。我們要高質的加工，不要低質卻把污染留在台灣。」環保署副署長張子敬強調這次修法的目的，尤其點名沒有整理過的廢塑膠不能進口來台。 要求單一材質、型態 未來僅工廠有權進口
廢管處處長賴瑩瑩解釋，在目前的法規上，進口事業廢棄物有兩途，一是申請許可、一是「屬產業用料需求之事業廢棄物」表列的15種，不需要申請。環署實際調查處理廠，發現塑膠廢棄物主要來自日、美、英、菲、墨、德等國，但有的確實明顯沒有經過分選過，如此將增加處理的成本，也會留下較多不能再利用的廢棄物。
環保署此次修正的是「屬產業用料需求之事業廢棄物公告事項第一項」中，對廢紙、廢塑膠的進口條件。新制將要求，廢塑膠的來源須為製造塑膠製程產生的下腳料或不良品，且不含醫療廢棄物；在品質控管部分，則僅限單一材質或單一型態的塑膠。廢紙則僅限回收的未漂白牛皮紙、紙板及瓦楞紙或紙板，且不得夾雜非紙材質。
此外，兩者的進口者身分須為依法辦理工廠登記或符合免辦理登記的工廠輸入、使用。過往在廢塑膠的進口方面，由工廠直接進口與貿易商進口者約各佔一半，而紙類絕大多數是紙廠自行進口。賴瑩瑩解釋，改為只有工廠可以進口，才能掌握流向。新制最快10月上路，未來將由海關加強邊境查驗。
洋垃圾襲台 塑膠、紙回收價大跌 環署將輔導清潔隊做好分選
國內廢紙價格近年大跌，回收價從每公斤4元多降至目前2元多；塑膠則先是遭逢國際石油價格大跌，再遇到洋垃圾入台，也從去年的每公斤3元降到現在已是0.5至1元的行情。恐怕造成洋垃圾來台處理後污染留台灣，且國內的廢棄物無處可去的狀況。
張子敬表示，要解決這樣的問題，除了限制國外進口的事業廢棄物品質外，也將協助國內回收系統的改善。
張子敬坦言，目前國內的回收，「卡」在國內不少鄉鎮市區的清潔隊無力處理，沒辦法妥善分類的，就不受業者青睞，價錢不好、甚至賣不出去。環保署將由督察總隊輔導績效不佳的地區，可能提供分選的機器，或是協助以外包的方式處理目前已大量堆置者。
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