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動物方城市裡沒有人類的存在，也就如同一般的大都會，彷彿一個種族的大熔爐，
在這個只-有哺乳類動物存在的城市裡，獵物與獵食者處於一個巧妙的平衡。
不過在這個看似平和的世界裡，最近陸陸續續發生了離奇的動物失蹤案件......
禮物茱蒂，一位富有正義感的菜鳥兔警官，自告奮勇要解開整個謎團！
但是案件中的重要證人，居然是一隻陰險狡猾的狐狸！
上班族省錢大作戰兔子有辦法和狡詐的狐狸聯手辦案，打擊黑暗中的邪惡勢力嗎？
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商品訊息簡述:
作者： 美國迪士尼公司
新功能介紹- 譯者： 黃黎光
- 繪者： Disney Storybook Art Team
- 出版社：三采
新功能介紹 - 出版日期：2016/02/03
- 語言：繁體中文
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維吉尼亞槍案凶嫌身分曝光 鄰居說他常獨來獨往 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網
美國維吉尼亞州維吉尼亞灘市（Virginia Beach, VA）31日發生大規模找便宜撿便宜購物「無差別」槍擊案，一名槍手在市政大樓開槍，造成至少12人死亡、4人受傷送醫，槍手最終被警方開槍擊斃。 美聯社 分享 facebook 美國維吉尼亞州維吉尼亞灘市政大樓今天爆發槍擊案，包括凶嫌在內共13人喪生。美國有線電視新聞網（CNN）報導，凶嫌克萊杜克的鄰居說，他平時獨來獨往且幾乎整晚不睡。執法部門官員與維吉尼亞州政府的消息來源透露，凶嫌克萊杜克（DeWayne Craddock）現年40歲。警方指出，今天下午他走進市政大樓開火，擊斃10多人並有4人受傷。. } }); } 維吉尼亞灘市（Virginia Beach）警察首長塞維拉（James Cervera）指出，克萊杜克行兇後，4名員警趕抵現場並跟他展開槍戰，交火期間克萊杜克受傷，不久後喪命。CNN報導指出，克萊杜克的鄰居表示，凶熱賣商品最新出版嫌獨來獨往，進出公寓總是背包不離身。住在凶嫌樓下的23歲鄰居維因（Cassetty Howerin）說，克萊杜克整晚不睡，「你可以聽見他走來走去，大約凌晨2時還在放東西，我和室友會猜想他經典商品網路購物到底在幹嘛」但白天時，鄰居們幾乎都沒看到他。維因透露，克萊杜克很少與左鄰右舍攀談，還說：「我在這兒的一年內，我們大概就聊過3次，我知道他上哪家健身房，就這樣了。」維因指出，雖然聊得不多，但他看起來人還不錯，當我們剛搬來時，他曾自我介紹。維因還說，克萊杜克身材健壯，且背包總是不離身，「這就是我對他的了解」。目前相關當局仍在調查他的犯案動機。CNN報導提到，凶嫌是受聘於維吉尼亞灘市公用事業部門的專業工程師。維吉尼亞灘市與周邊各郡的法院網路紀錄顯示，2013年克萊杜克曾因交通違規而被註記，除此之外沒有其他紀錄。CNN還引述1996年的新聞報導指出，他就讀維吉尼亞州紐波特紐斯（Newport News）一間高中，畢業後服役於陸軍國民兵（Army N不能不逛熱賣商品ational Guard）。
空污總量報政院 環團批限制多
抵換機制，恐怕只為財團開了後門；若空污管制報請行政院核定，環保署未來空污防制只會受到限制。但環保署長李應元召開記者會澄清，移動污染源抵換機制有10年的落日條款、比例有限制，並沒有為財團開後門。他說，空污總量管制報請政院，是將權責提升到高層，讓空污管制更有效率。
民進黨日前憑藉人數優勢三讀通過空污法。條文規定，空污總量管制環保署「會商」經濟部，但須報請行政院核定。此外，環保署得針對10年以上的交通工具加嚴排放標準，若有交通工具超過檢驗期限，且經通知未改善者可處3000元以上，6萬元以下罰款。若情況持續，違反者將註銷牌照。
相關條文顯示，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，以實施移動污染源管制措施，民國88年6月前出廠的柴油車將禁止進入空品區，以減少該區空污排放量。違者可處500元以上，6萬元以下罰款。空污條文也明定，企業可透過收購改善汰換老舊車輛所減少的排放量，並取得額外的固定污染源排放量。
台灣健康空氣行動聯盟發表聲明，政府將「會同」改為「會商」只是表面上讓步，事實上換湯不換藥。若最後還是由行政院核定實施總量管制，未來環保署要推動空污管制措施仍會受到諸多限制。
此外，中央強制訂定許可證的統一標準，忽視了地方空品差異，限制地方政府減煤權限，中南部空污未來恐無法改善。該組織也批評，移動污染源抵換機制未刪除，若非總量管制區的空污削減量不足時，廠商可購買移動污染源抵換固定污染源排放量，等於為財團開了後門。
環保署26日召開記者會逐一澄清外界的質疑。空保處長蔡鴻德指出，有關移動污染源抵換機制，空污總量管制應包含固定污染源與移動污染源，因車輛的排氣管比煙囪低很多，廢氣容易被人體吸入，必須加強管制。舉例來說，「車輛要減量3.33公噸才能給工廠減1公噸的空污量，即使廠商可購買排放量，但按照比例原則，空污總量未來將能明顯降低。」但為了降低民眾的疑慮，該條文也訂下10年的落日條款。
至於地方權限是否受到限制，蔡鴻德強調，本次新增條文規定，地方主管機關要依據中央主管機關訂定的空污法，會商臨近的縣市政府，訂定空污防制計劃。此外，新版空污法也授權地方主管機關劃設空品區，限制高污染交通工具進入，並沒有限制地方權限防制空污的問題。
針對會商機制報請行政院核定的爭議，環保署長李應元也指出，空污問題並非環保署或地方政府可以獨立面對，需要相關部會共同合作，本次修法將「會同」改為「會商」並報請行政院核定，「事實上是將空污的問題權責，提升到行政院的層級處理。」
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