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  • 出版社:前程出版社   
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  • 出版日期:2004/08/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



宮古島新機場啟動 飯店建設潮致地價飆
日本沖繩宮古島,以海灘美景吸引大批觀光客,人數在過去六年增加近三倍,去年首度突破百萬人次,加上最近開新機場,有望再帶來更多人潮;這也導致當地物價上漲,餐廳一位難求。加上島上大興好康平台人氣商品排行榜土木,飯店別墅一間間地蓋,讓租金地價暴貴,現在租一間套房,已經和東京新宿相同價格;宮古島的變化,讓島民生活面臨極大的挑戰。

純淨的沙灘,湛藍的海洋,日本沖繩縣的宮古島,是近年來吸引台灣遊客的熱門觀光景點,而這股光觀熱潮將隨著新機場的啟用,持續延燒。

三月才開幕的下地島機場,航班滿載觀光客到達,目前只與東京成田對飛,但今後還增加往關西和香港的航線。

日本旅客:「因為是廉價航空,能很便宜地就飛來,以後還會再來。」

日本旅客:「已經來了很多次,這是第一次搭飛機來,心跳撲通撲通的,我是打算來看海,悠閒地度過。」

宮古島觀光人數近年大增,從六年前只有40萬人,到2015年伊良部大橋開通後,增加到約50萬,去年首度超越一百萬人(114萬人),是2013年的近三倍,新機場將帶來更多旅客,在活化當地經濟的同時,卻也因為基礎建設還沒有完善,產生許多問題。

市中心餐廳間間爆滿,觀光客人潮眾多,不只是旅客找不到地方用餐,島上居民也因此無法享受外食的樂趣。

宮古島市民:「最近特別多人,超級多。」

記者 vs. 宮古島市民:「(這是你找的第幾間餐廳?) 第六間,終於可以好好來喝一杯。」

島上還有另一個特殊現象,到處是建設工地,這裡飯店如雨後春筍般一間跟著一間蓋,從2012到2017年,宮古島飯店暴增50間,今年還預定至少要蓋10間飯店和別墅。

宮古島居民:「建設潮大概從兩年前開始,在島上各個地方,宮古島泡沫化,就是在說這個情況。」

已經搶進的大型飯店集團,以渡假村和高爾夫球場吸客,看準新機場帶來的人潮,也正在進行擴建工程。

南西樂園渡假村 入江康文 社長:「入境觀光客人數,將達約200到300萬人,新機場開設以後很快就會達到,在這個時機點,需要徹底進行建設。」

然而更嚴重的問題是,島上住宅嚴重短缺、租金高漲,現在在宮古島租一間套房,花費已經與在東京新宿租房一樣貴。

宮古島居民:「有點恐怖,再這樣繼續下去,兒子和孫子的時代,以後該怎麼辦。」

即便價錢高,依舊有大批人搶著要租,光其中一間不動產,接到超過200人的委託,很多是來自外地的建築工人和旅館員工,這都是因為飯店建設潮帶來的效應。

宮古島市不動產社長 武島 多加雄:「本來宮古島套房的租金約在4萬日幣(1.1萬台幣),現在漲了超過一倍,那霸市中心約六萬日幣(1.7萬台幣),宮古島漲到8萬日幣(2.3萬台幣),真的很不可思議的現象發生了。」

這造成島上居民,想搬家因為太貴搬不了,很多想從大都市回到島上發展的當地人,也無法返鄉。

宮古島市不動產社長 武島 多加雄:「對當地人來說,這裡變成觀光地,吸引很多人潮很值得高興,但當地人也很可憐,搬不了家,因為租金變貴。」

島上的消費高漲,還導致2019第一屆宮古島國際文化交流會,臨時取消,影響日本國內外200團體高達1萬人,主辦單位到最後一刻,才發現成本實在高到吃不消。

宮古島國際文化交流會主辦單位:「對於參與的各位,感到非常抱歉,真的讓人感到很心痛,費用真的太昂貴,我們也是到快開始前才了解到。」

下地島機場的啟動,有望帶動宮古島觀光業,然而在迎來更多商機的同時,更急需的是新的都市計畫。


 傍晚後火車停開 航班取消近300架次


瑪莉亞颱風影響鐵路及空中交通。

在鐵路交通方面,東西線火車,傍晚以後車次幾乎停開。

台鐵宣布,10日下行列車自177次自強號台北17:45分開行後,全部停駛;上行列車自138中次,高雄15:38開行後,全部停駛,至於區間列車,則是視風雨情形機動行車。

自樹林經花蓮至台東的東部幹線,台東往台北自431次普悠瑪台東15:21、花蓮17:26開行後,全部停駛;花蓮往台北,181次自強號花蓮站16:40開行,僅行駛至台北站為止;71次花蓮站17:35開行後,全部停駛。

新左營至台東間的南迴線,各級列車正常行駛。鐵路支線方面,平溪線17:00起停駛,內灣線19:00停駛,六家線、集集線、沙崙線則是正常行駛。

至於高鐵,10日各車次全線維持正常營運,各車次列車依時刻表車,但11日的營運狀況,預計晚間8時公告。

台鐵及高鐵的車票退票資格相同,瑪莉亞颱風海警開始至海警結束時間內的車票,只要沒使用,1年內均接受退票,不收手續費。

空運方面,受到瑪莉亞颱風影響,航班大亂,國內外航空公司紛紛取消航班,累計10日下午2時為止,國內航線取消118架次,兩岸暨國際航線取消175架次。

(中廣記者陳儷方)







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