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明年完工 蘇花改和中大清水段隧道演練 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
蘇花改工程處今日於「中仁隧道」與「仁水隧道」實施防災演練。圖／蘇花改工程處提供 分享 周年慶限時特價 facebook 蘇花改將於明年初通車，公路總局蘇花公路改善工程處今日邀學者，以及路段設計單位、監造單位、施工廠商與接管單位等，召開第1次通車前安全諮詢會議，於「中仁隧道」與蘇花改唯一一座單孔雙向「仁水隧道」實施防災演練，將訂出防災SOP，減少災害風險。蘇花改工程處長邵厚潔表示，和中大清水段因路基狹窄，且時有邊坡侵蝕落石坍方風險，屬落石危險改善路段，該路段規畫2座隧道，其中「中仁隧道」為雙孔單向隧道，特惠組合年終募集最高岩覆達1226公尺，為國內少見施工困難度極高隧道工程；而「仁水隧道」位於太魯閣國家公園內，為環境敏感地區，為減少總開挖量，設計為蘇花改計畫八座隧道中唯一一座單孔雙向隧道。. } }); } 邵厚潔指出，中仁與仁水隧道設置水霧設備及複合型點排式通風系統，水霧設備適時運轉將有效限縮起火區域，達成冷卻控溫效果，進而防止受堵車輛延燒，爭取救援時間，營造有利僅此一檔於用路人安全避難及後續消防救援作業環境。邵厚潔說，後續將辦理機電及交控設備教育訓練，並配合營運接管單位於通車前辦理各類情境防災演練，讓各單位更加熟稔防團購周年慶救災設備操作與突發狀況處理程序，以確保各項設備功能達到最佳狀態，並加強各橫向權責單位溝通聯繫，落實提供安全可靠的用路環境。
NBA》波爾辛吉斯展望新賽季 尼克不急著讓他出賽
紐約尼克當家中鋒波爾辛吉斯（Kristaps Porzingis）復原狀況良好，有望在新球季復出，休賽季的大部分時間都留在歐洲的皇家馬德里中進行復健，新總教練費茲戴爾（David Fizdale）也直接飛到當地關心復健的進度，根據報導波爾辛吉斯與費茲戴爾保持著很好的關係，消息也指出，尼克並不急著讓這位拉托維亞年輕中鋒重返球場，確保他完全的康復。
「我們的目標是不要做出任何危害波爾辛吉斯未來發展的事情，作為這支球隊的基礎之一，」米爾斯根據紐約郵報的馬克伯曼說：「他回來了，我們本週將進行一些醫學評估，並開始為他的復出製定完善的計劃，但我們不會做任何事情來影響這位明日之星的未來。」，而新球季教頭也對這位年輕中鋒的表現感到興奮，「我覺得我們似乎早就認識很久的感覺，」費茲戴爾說：「這是非常有趣的事，我準備好向他展示我的進攻和防守體系，但我們還沒有機會一起溝通。」
尼克放眼下一季，目標明年自由市場
這個休賽季尼克在球隊補強上幾乎沒有任何動作，也引來球迷們極大的不滿，日前還有忠心球迷直接上網販賣自己支持球隊30多年的忠誠，許多尼克球迷希望明年夏天至少球隊能簽下一個明星球員，傳聞現在效力於波士頓塞爾提克的明星控衛厄文（Kyrie Irving）和目前明尼蘇達灰狼前鋒巴特勒（Jimmy Butler）是主要目標，球隊總裁佩里（Scott Perry）鼓勵球迷們專注於球隊的未來。
「我們依然看重2018-19年賽季，」佩里說：「就我們目前擁有的薪金空間下，正努力不要和聯盟其他球隊差距太多，我們正全神貫注在球隊的事物上，我理解粉絲們對於球隊未來的疑惑，相信到了2019賽季，一切的困惑都會有了解答。」
◎2018大聯盟邁向季後賽之路，一次看（推薦閱讀：排球》加速台灣體壇實力提升 陳裕安：有機會就挑戰國際舞台）
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